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“基于这些现象，人们就可以利用轻质、柔软的塑料来实现温差发电，研发贴附式和可穿戴的能源器件，以及可以控制温度的服装。”狄重安说，这些功能的实现都需要研发出高性能的聚合物热电材料。而现有聚合物的核心性能指标热电优值一直停留在0.5附近，无法满足这些应用需求。
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多次与物业公司沟通无果，徐女士生气又无奈。直到现在，她及小区其他新能源车主只能将车停在小区附近的停车场，不仅需要额外支付较高的停车费，而且从停车场走回家还得十多分钟。“本来买房的时候附带的固定停车位成了摆设，这种‘一刀切’的管理对我们新能源车主来说太不公平了。”
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