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　　　　该专家表示，这些小作坊拆解组装出来的电池，因为电池溯源码的管理混乱，不提供质保，几乎都是“三无产品”。由于这些厂家设施简陋、电池处理成本低，所以他们可以比“白名单”厂家开出更高的价格进行汽车电池底盘的回收，拆解组装的所谓新品投入市场，不仅没有质量保证，还存在非常大的安全隐患。如这些拆解组装的电池，很多都流向二轮车、三轮车，这也是为什么二轮电动车经常发生火灾的重要原因之一。

一对神面纹卣形制、纹饰一致，大小有别，由腹、盖和提梁三部分构成。盖为穹窿状，盖顶立卷鼻兽钮，有檐，高裙。腹颈部长轴端对设半环与提梁两端半环连接，提梁呈鳞节状，两端及中部对称饰4个兽首，正上方为钩形扉棱。盖面和器腹均饰神面纹及4道对称钩形扉棱，前后扉棱上均有卷鼻兽首。盖裙和圈足上饰高浮雕鱼尾鳞节状虺纹。盖、器内有铭文“作寶彝”。

　　　　另外，在有利的市场环境下，中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达也实现了不同幅度的增长。合计来看，2024年6家中国企业的市占率共计达到67.1％，刷新了纪录。如果再加上十强之外的中国电池厂商，那么中国动力电池企业的市占率很有可能在七成以上。