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　　　　清代，大校场继续作为军事训练场地使用。太平天国时期，大校场建筑损毁殆尽。到了1929年，国民政府在此处建立军事训练场所，后建立中央航空学校，该校专门培养空军军官，被誉为中国空军的摇篮。1934年，大校场扩建为军用机场，是当时中国设施最好的机场。中华人民共和国成立后，大校场长期作为军民合用机场。21世纪以来，随着禄口机场、马鞍机场陆续建成运营，大校场机场于2015年正式关闭。

黄耀梅回镇的想法很简单——把制作假发的工艺带回这里，给村民开创一条致富的路子。水江镇的假发产业是来料加工和生产，工艺简单、环保。技术门槛不高，村民上手就快。这几年，亲帮亲，邻帮邻，水江人抱团发展，假发产业也越做越大。

　　　　“这两件事看似独立，实则反映了日系车企面对全球汽车产业深度变革的两种不同转型路径：丰田选择‘单兵突进’，以独资模式深度绑定中国市场。而本田与日产通过合并应对电动化冲击，随着这一尝试宣告夭折，传统联盟模式的不足进一步显露。”业内受访人士对《中国经营报》记者表示，当汽车产业电动化转型从“技术竞赛”升级为“生态战争”，唯有打破组织惯性、重构价值网络的车企，方能在这场变革中赢得新生。