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高平铁佛寺中亦喜亦嗔的彩塑雕像、飞檐翘角的运城飞云楼……翻开任泓憬随身携带的速写本,不少文物被他细致的笔触“定格”。任泓憬自幼学习美术,每一处壁画彩塑,在他眼里都是艺术品。“每到一地,我总会被文物之美所震撼,所以我就用绘画将文物‘留’下来,这也是属于我自己的文物采集。”任泓憬说。
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随着对美汽车出口量激增,韩国已成为美国进口汽车市场的第二大供应国,仅次于墨西哥。去年韩国现代汽车和起亚汽车在美国共销售177万辆,其中在美国本土生产63万辆,墨西哥工厂生产14万辆,其余约100万辆由韩国直接出口至美国。如果新关税举措落地,这约100万辆韩国产汽车的出口价格将大幅上涨,使韩国汽车在美国市场的价格竞争力大打折扣。而对韩国通用汽车集团来说,情况更为严峻,其超过90%的产量出口至美国,面对如此高额的关税,公司甚至可能面临生存危机。
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