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　　　　2015年被广泛认为是菲手机市场的转折之年：这一年中国手机制造商赢得菲消费者的尊重，因为中国制造的手机成功地将自己定位为日韩品牌的可行替代品。这段话并非不小心的复制和粘贴。如今菲当地汽车行业正在发生的转变，与10年前菲智能手机行业发生的转变之间确实存在着惊人的相似之处。

荣威与飞凡的合并，为这场整合运动打响了发令枪。2024年10月28日，上汽乘用车发布《上汽乘用车荣威飞凡，梦想融合，承诺加乘》，传闻已久的荣威和飞凡品牌合并正式官宣。截至2024年年底，超过100家荣威飞凡经销商门店开业，加速推动品牌、渠道的整合。

　　　　这是独行侠总经理哈里森在交易正式达成前接受媒体采访时给出的解释，回复的内容不算长但是背后藏着巨大的信息量——重攻轻防的东契奇无法给球队带来防守强度，东契奇频繁向裁判抱怨的心态以及不断增长的体重都是球队未来的隐患。