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　　　　制度创新的累加，显著提升了贸易便利化水平。喀什片区“属地直通”模式顺利落地，出口整体通关时间压缩70%；霍尔果斯片区落地实施农副产品出口叠加“口岸直通”模式，单车通关时间节约了40%以上；乌鲁木齐片区首创进口铜精矿“口岸+卸货地”联合监管模式，从口岸入境到进厂加工时间，压缩至2天至3天……

在这种情况下，如何尽可能地保持球队的状态，对于很多季后赛球队来说，都是个难题——由于第二名到第11名的战绩非常接近，季后赛的主场优势就显得格外重要。像北汽、北控、山东、青岛等球队，都在以现有阵容去力争每一场比赛的胜利。相比而言，浙江队更加果断，由于程帅澎、吴前、余嘉豪几乎同时遭遇伤病，他们战略性地在多场比赛中启用年轻球员，最近，他们终于迎来了余嘉豪和程帅澎的回归，先后战胜了天津和辽宁队，整体战绩相对稳定。

　　　　随着对美汽车出口量激增，韩国已成为美国进口汽车市场的第二大供应国，仅次于墨西哥。去年韩国现代汽车和起亚汽车在美国共销售177万辆，其中在美国本土生产63万辆，墨西哥工厂生产14万辆，其余约100万辆由韩国直接出口至美国。如果新关税举措落地，这约100万辆韩国产汽车的出口价格将大幅上涨，使韩国汽车在美国市场的价格竞争力大打折扣。而对韩国通用汽车集团来说，情况更为严峻，其超过90%的产量出口至美国，面对如此高额的关税，公司甚至可能面临生存危机。