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此外,在一些为骑手配备单车或板车的小区,仍存在设备数量较少、没过几天就被撤走的问题。“收集的量没有想象中大,损坏率也比较高”,北京丽都壹号所属社区工作人员曾告诉记者,原先社区鼓励居民自发捐赠旧自行车,但由于使用强度大、3辆自行车损坏多次,“只能不停地修”。一些骑手选择合伙购买自行车,平时上锁停放在小区门口。
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徐女士的经历并非个例。记者近日调查采访发现,多地小区、酒店、商场等都有过禁止新能源汽车进入停车场的规定,让新能源车主大呼“不公平”“被差别对待”。此外,还有不少新能源车主反映新能源汽车在停车充电、维修保障以及保险续保等方面的平等权益都未能得到充分保障。
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