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过会一年有余，苏州众捷汽车零部件股份有限公司（以下简称“众捷汽车”）终于走入新阶段。深交所官网显示，2月11日，众捷汽车创业板IPO提交注册，这也意味着公司冲击上市走到最后一关。北京商报记者注意到，众捷汽车此次冲A存在三大疑点，其一，公司IPO前曾进行4600万元的现金分红，而此次冲击上市，公司还拟募资补流；其二，公司研发费用率持续低于同行均值，且综合毛利率变动趋势与同行存在差异；其三，报告期内，公司主要管理人员频繁变动，相关情况也遭到深交所问询。
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中国现代国际关系研究院中东研究所副所长 秦天：其实这种争执和矛盾是双方在第一阶段停火实施的过程中矛盾不断积累的爆发或结果，哈马斯指责以色列延迟了巴勒斯坦民众返回北加沙的节奏，同时也延迟了援助物资进入加沙的速度。在以色列看来，哈马斯在释放以色列被扣押人员方面也有拖延的行为。第二个方面，这种矛盾其实也是哈马斯和以色列博弈的体现，在整个第一阶段的停火中，双方是谁也不能让步，所以双方现在这种博弈最终会给第二阶段的停火谈判带来严重的负面影响。双方本来就极其稀薄的互信，现在可以说已经消磨殆尽，第二阶段的停火很难启动起来，更不要说能够取得实质性的谈判成果。
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