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车企不仅对内“动刀”,车企间的合作也持续加速。2025年2月,“东风系”“兵装系”先后发布公告称,正与其他国资央企集团筹划重组事项。外界认为,东风汽车和长安汽车两大“国家队”车企即将进行整合。如果两家车企合并,按照去年的销量计算,合计年销量将超500万辆。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,无论车企间的合作还是对品牌进行整合与调整,车企都是根据市场发展情况进行资源整合,调整为适应市场发展的状态,从而更好地提升企业整体质量,帮助企业健康发展。
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将《敕勒歌》与相关历史事件密切结合,显然是近代以前一以贯之的诠释路径。可见古人关于《敕勒歌》“慷慨悲凉”的阅读体验,与其说来自文本,不如说来源于玉壁战败后高欢英雄末路、壮志未酬的移情。正如清人袁枚所云,“唱罢阴山《敕勒歌》,英雄涕泪老来多”。到了近代,文学研究者才将《敕勒歌》与作为伴随文本的《北史》《北齐书》剥离,终于使其作为一首记叙塞外风光的“北朝民歌”写入教材。
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