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　　　　具体来看，车规级芯粒系统芯片可划分为计算芯粒芯片、控制芯粒芯片、传感芯粒芯片、通信芯粒芯片、存储芯粒芯片、安全芯粒芯片、新能源芯粒芯片7个类别。从计算芯粒芯片这一智能中枢，到控制芯粒芯片对车辆各系统的精准调控；从传感芯粒芯片对外部环境的敏锐捕捉，到通信芯粒芯片实现车辆内外信息的无缝连接；再到存储芯粒芯片对海量数据的可靠存储，以及安全芯粒芯片为汽车信息安全筑起的“铜墙铁壁”；最后，新能源芯粒芯片（含功率芯粒芯片、驱动芯粒芯片、电源管理芯粒芯片等）也对车辆的性能、安全性和可靠性起着至关重要的作用，主要通过对电机驱动系统、车载充电系统、能源管理系统的管理实现能源的高效转换，提升新能源汽车的能源效率和续驶里程。

“我们作为商家，也知道目前市面上的AI客服大多不太好用。”经营多家文创网店的店主梁爽告诉记者，随着消费者购买频率和平台促销活动频率的提升，订单量大幅增长，且电商平台对规定时间内的回复率有考核要求，若考核分数低，平台会采取一些限制措施，回复不及时，消费者也会有意见。如果全部安排人工客服及时回复，成本太高，因此大多数网店都会采用成本更低的AI客服，同时设置人工客服作为辅助，达到“降本增效”目的。

　　　　1942年，湖南长沙子弹库楚墓遭非法盗掘，楚帛书出土后落在蔡季襄的手中，此人经常往来于上海和长沙之间，认识上海的古董商。经他人牵线搭桥，蔡季襄再次见到了曾在长沙任教、战时从事情报工作的美国人柯强。柯强借口说进行拍照，未经蔡季襄允许就把楚帛书托人直接带去了美国。国宝自1946年流落美国，迄今已近80年。帛书中保存相对完整的部分现为赛克勒基金会所有，余下部分收藏于美国史密森尼学会国立亚洲艺术博物馆（原名弗利尔-赛克勒美术馆）。