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郑州日产的起源可追溯至1948年的郑州汽车修理厂,后发展为河南省属正厅级国有企业郑州汽车制造厂,早期以生产北京二汽的BJ130载货卡车为主,后由于缺乏技术竞争力陷入困境,1983年加入东风汽车联营公司,更名为“东风汽车联营公司郑州轻型汽车制造厂”,生产客车和特种车辆。1993年,郑州轻型汽车厂与日本日产汽车合资成立“郑州日产汽车有限公司”,最初的股东结构是:郑州轻型汽车厂持股35%、工商银行河南省分行持股25%(股权后被中信银行购入)、中信集团持股10%、泰国三友机器制造有限公司持股25%、日本日产株式会社持股5%。
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“《操作指引》没有改变短缺药品自主定价、直接挂网的基本政策,对于潜在一定风险的高价也可以接受挂网,主要从事前的价格信息披露、事中的价格分析比较以及事后的价格监测处置提出规范要求,采取必要的防范和救济措施加强风险管理,是一种‘防小人不防君子’的制度设计,不影响企业诚信经营、公平定价。”国家医保局在解读文件中如是强调。
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