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　　　　2024年5月，上海市公安局虹口分局在工作中发现，有人在网上自称“国家扶贫慈善金融管理机构”，打着“国家政策”的旗号，通过口口相传、老人带新人的方式，推广虚构的所谓“国家项目”，以夸张的后续福利为诱饵，吸引大量群众参与，骗取大量资金。虹口警方迅即成立专案组，循线开展案件侦查。

“乐游上海”旅游消费券包括住宿类、游览类。截至2月24日12时，微信平台的住宿类消费券，满300元减90元面额共有5.5万人报名，报名人数最多。游览类消费券，满150元减75元共有9.1万人报名，报名人数最多。银联云闪付平台的住宿券，线上（使用）类、线下（使用）类报名人数最多的均为满300元减90元面额，分别有6.6万人、6.1万人报名。游览券中，线上类、线下类报名人数最多的均为满150元减75元面额，分别有11.3万人、10.7万人报名。支付宝平台，住宿类消费券，满300元减90元面额共有3.7万人报名，报名人数最多。游览类消费券，满150元减75元共有7.4万人报名，报名人数最多。

　　　　面对中国市场，跨国汽车同样感受到不小压力。“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型，成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续，甚至加剧。其实，早在今年全年预测数据被公布时，车企今年的激战局面已成定局。此前，据乘联会预测，今年国内车市零售将达2340万辆，同比增长2%。而在有限的增量面前，包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计，部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，为完成全年任务量，车企要从年初就拉满弓弦。