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　　　　专家指出，特朗普自上任美国总统后所主张的驱逐移民和加征关税等政策，将可能导致美国物价降温的“最后一公里”变得更加困难，甚至带来二次通胀，并进一步影响美联储未来降息的进程。专家表示，特朗普将要实施对所有进口商品加征关税的举措更是引发市场的广泛担忧。

在多个国家针对美国关税政策采取对等反制措施背景下，日本政府却难以抛开“日美同盟”跟美国硬碰硬，只能谨慎采取反制措施，寄希望于进一步强化对美沟通，以自身对美经济贡献换取美在关税政策上的特别优待。石破茂表示，将认真研究征税政策对日本的影响，争取将日本产品排除在增税对象之外。据悉，日本政府决定，在美国3月12日对钢铁和铝加征关税的时间节点前，派日本经济产业大臣武藤容治访问美国，与负责关税政策的美国商务部部长卢特尼克会面，阐述美国无法在国内采购到日本标准高性能钢铁和铝产品的事实，明确对从日本进口产品免税符合美国利益。

　　　　从近十年的整体情况来看，进口汽车报关单价呈现上升趋势，从2015～2023年进口汽车报关单价从25.21万元一路增长到41.57万元。但是，自去年3月开始，进口汽车平均报关单价出现下降趋势，并一直延续至今，最终2024年平均报关单据降至39.51万元。