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PD-1是明星靶点,跨国药企默沙东旗下的“全球药王”K药就属于PD-1单抗药物。2024年财报披露的最新数据显示,K药全年销售额达到295亿美元。国内更是已经有十余款PD-1药物获批,包括恒瑞医药的卡瑞利珠单抗、百济神州的替雷利珠单抗、君实生物的特瑞普利单抗等,是行业内公认的“卷王”。无论是K药还是国产PD-1药物,此前获批的适应证主要集中在肿瘤方面,各家药企的差异化竞争往往围绕的是不同癌种。
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同时,10月海外净买入美国长期证券的资金规模为1363亿美元,此前9月净买入2631亿美元。其中,海外私人投资者净买入1266亿美元,海外官方机构净买入97亿美元。包括海外投资组合通过股票互换购入的美股在内,进行一些调整后,海外10月总体净买入美国长期证券1523亿美元,此前9月为净买入2161亿美元。
2025年澳门金牛版工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要(2023~2035年)》提出,以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出,低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力,是地面行驶的10至15倍,这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下,eVTOL百公里耗电量约为65kWh,而电动汽车仅需12~18kWh,相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此,eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。