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一方说自己全系标配高阶智驾，另一方则称混淆高阶智驾概念。那么，到底什么才算是高阶智驾？根据2022年实施的国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021），基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度，根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无涉及运行条件限制，将驾驶自动化分成0～5级。其中，2级为组合驾驶辅助，5级为完全自动驾驶。“从严格意义上说，依据国家标准，目前市面上销售的车型最高搭载L2级组合驾驶辅助系统。所谓的‘高阶智驾’更多是车企自身为做宣传而定义的一套话语体系。”上海国际汽车城智能网联事业部部长兼上海车云公司总经理吴俊贤称。

　　　　目前，广汽集团正面临前所未有的改革和转型压力，能否顺利度过这一关键时期，将直接影响公司未来的发展路径。作为新任董事长，冯兴亚在2024年11月的广州车展上发布了“番禺行动”计划，并明确提出，到2027年，广汽集团自主品牌将占总销量的60%以上，目标是挑战200万辆的年销量。