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除了技术上的联动复用,商业版图上的拓展延伸,也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出,汽车作为大宗消费品,其更换频率通常在5~8年之间,这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待,出行方式日渐多元化,车企如何继续获得大规模生产效应,来创造更大的商业价值呢?
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6月21日,大麦、优酷少儿共同成立的酷小麦亲子厂牌在京举办了“童梦同行”客户推介会。会上,酷小麦正式发布了“城市合伙人计划”,并分别与大船文化、磁场喜剧达成了战略合作。酷小麦宣布,新财年将开发15个IP、发行50个项目,加速推进小空间儿童剧规模化。
三期内必开一期精准传闻落地,曾“傲娇”坚持进口策略的雷克萨斯终于国产化。2月5日,丰田汽车宣布与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向,其中决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司。