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再看*ST实达,曾因重整投资人1.6折入股而收到交易所的连续问询。2021年12月,*ST实达重整计划显示,公司按每10股转增25股的比例实施资本公积金转增股份,重整投资人合计支付约9亿元,取得约上述15.56亿股转增股份,平均对价为0.58元/股,重整投资人入股价格仅为当时二级市场股价的1.6折。
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对此,杨金国也表达了类似观点。他认为,颁发道路运输从业资格证的主要目的在于确保驾驶员具备必要的职业素养和安全驾驶意识,而年龄并非衡量驾驶员能力的惟一标准。当前,许多60岁以上的驾驶员依然保持着良好的身体状态和熟练的驾驶技能。因此,仅仅将年龄作为从业资格证的申请门槛,显然缺乏足够的科学性和合理性。
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