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　　　　近期，多地公安机关针对“黄牛”倒票乱象开展专项打击整治行动，抓获了多名犯罪嫌疑人，打掉了一批为“黄牛”提供技术、资金支持的犯罪团伙。有关部门虽然频频出手打击，但“黄牛”倒票行为依然屡禁不止。实名制下“黄牛”是如何抢到票的？其倒票行为有哪些危害？如何快准狠打击“黄牛”倒票？记者展开调查。

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　　　　在上述的事件中，旅客的里程之所以会被他人使用，是因为国内航司存在一项受让人制度。以南航为例，其12周岁以上会员兑换奖励机票或奖励升舱，除了本人使用外，还可转让给受让人使用。南航会员最多可设置8名“奖励机票兑换受让人”。国航的会员最多也可设置8名受让人，而东航的会员最多可设置10名受让人（受益人）。