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　　　　以前的春运和节假日，乘客拼体力排队买票，而作为售票员的游园，每天早上5点赶地铁首班车到岗，拼手速抢票，下午4点下班，最多的时候一天卖出一千多张车票，手速正是在那个时候练出来的。2024年11月1日起，铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，旅客通过互联网购票，不用取票就能进站乘车。上海虹桥站也顺应无纸化出行时代的要求，将原先单一功能的售票窗口，升级为可同时办理购票、退改签、重点旅客服务等14项业务的一窗通办。买票的少了，但每天问询的就有8000左右的人次。

站在格尼河畔的观景台远眺，连片黑土地在春光中舒展身姿。田间道路上，满载农资的车辆络绎不绝；灌溉渠系旁，清淤机械轰鸣作业；气象服务站里，专员正研判墒情数据……这幅充满张力的春耕图景中，既有传统农事的厚重底蕴，更跃动着科技创新的时代脉搏。

　　　　节气更迭，过了立秋，大家打听何时出伏前，应先关心下今年是“早立秋”还是“晚立秋”，农谚云“早立秋凉飕飕、晚立秋热死牛”。不论立秋早晚，都还要热一段，是为“秋老虎”。有好事者又将秋老虎分了公母，“公虎爽、母虎凶”。怎么分？有的说农历六月立秋为公，七月立秋为母；有的说白天立秋为公，晚上立秋为母……莫衷一是。这类民俗，只与夏夜闲谈言鬼类，姑妄言之，姑妄听之吧。