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　　　　在电动汽车、智能汽车快速发展的中国市场，2025年1月，本田汽车、日产汽车在华销量均降超3成。其中，本田在中国终端汽车销量约为6.89万辆，同比跌幅31.7%；日产在中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1月销量约为4.54万辆（包含英菲尼迪进口车型），同比下降30.6%。

1月2日早上9∶30，北京骑手刘建开始了新的一天。作为一名众包骑手，他报名了当周“乐跑”活动，每天都有固定的排班。当天，他需要在午高峰（10∶30-13∶30）、下午茶下半段（15∶30-17:30）、晚高峰（17∶30-20∶30）3个时间段跑单。

　　　　调侃归调侃，其实大家心里也清楚，“社会摇秋招”解决不了几个就业岗位。除了极个别人需要这个一炮而红的机会，大部分年轻人仍平稳地行驶在自己的轨道上，而那名科研博士生也大概率不会在连麦后，放下握了数年的实验室试管，转头去“摇花手”。