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　　　　张抗抗直言，以“智驾平权”开局，意味着2025年将是车市有史以来竞争最激烈的一年。如果车企在年初就感受到“日子不好过”，那就应该赶紧求变，如缩减业务、减少车型。淘汰赛加速大势不可逆，越早求变肯定越有利。 本报记者郝文丽《中国汽车报》（2025-02-17 001版）

在赛场上挥洒汗水，以优异表现为祖国赢得荣誉是被运动员们珍视的梦想。为此，他们本就已经在训练与生活中倾尽所有。“饭圈”的病毒式入侵不但不会给运动员带来正向激励，反而平添了额外的压力、烦恼甚至伤害，这对选手本身、对队伍团结、对项目未来、对体育发展均有百害而无一利。

　　　　2024年，中国新能源汽车行业多项数据刷新纪录；2025年，中国汽车行业新能源化的浪潮依然澎湃。近日，上海证券报记者采访获悉，伴随年初新一轮利好的集中释放，行业协会、研究机构、主流汽车企业等有关负责人都对2025年中国新能源汽车销量和渗透率提出了乐观预期和更高目标。与此同时，中国新能源汽车产品和产能出海的步伐并未停止，新年海外市场有望实现持续增长。