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面对中国市场，跨国汽车同样感受到不小压力。“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型，成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续，甚至加剧。其实，早在今年全年预测数据被公布时，车企今年的激战局面已成定局。此前，据乘联会预测，今年国内车市零售将达2340万辆，同比增长2%。而在有限的增量面前，包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计，部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，为完成全年任务量，车企要从年初就拉满弓弦。
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业内人士表示，“仅退款”的初衷是为了提升消费体验，改善消费者与电商平台之间的售后纠纷处理方式。对消费者来说，“仅退款”无疑是一大利好，倘若遇到商品货不对板或者以次充好的问题，无须再与商家理论，维权更容易。然而，也有少数消费者滥用“仅退款”权利，导致该服务背离其初衷，甚至对商家利益造成损害。
澳门赌霸必中四肖此外，新集能源控股股东中国中煤拟以集中竞价方式增持公司股份，增持总金额不低于2.5亿元，不高于5亿元，且增持数量不超过公司总股本的2%。严牌股份披露的增持计划显示，公司控股股东西南投资拟以自有资金和专项贷款增持5600万元至1.12亿元公司股份，增持不设定价格区间。
