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北京大学中国社会与发展研究中心主任邱泽奇表示,要评估“防疲劳”机制是否有效,首先要调研清楚造成骑手疲劳的根源所在,是高峰期单量过大,还是工作时间过长;其次要分清骑手疲劳是身体上的还是精神上的。不同成因和分类,需要采取不同的应对策略。
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宋志勇介绍,截至2024年11月底,我国通航企业达到744家,在册通用航空器3226架,通用机场470个;无人机运营企业近1.9万家,国内注册无人机215.8万架;2024年1至11月份,传统通航飞行123万小时,近3年年均增速约12%,无人机飞行2544.9万小时,同比增长15.3%。
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