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众捷汽车在问询回复中表示,公司2021年价格调整、产能利用率提高等导致毛利率降幅较同行业可比公司更小且较2020年收窄。公司与可比公司产品结构、外销收入占比、结算货币、材料成本占比等存在差异,另外,公司2022年1—6月和2022年积极就铝价上涨和汇率波动等因素与客户协商价格调整,同时公司2022年1—6月和2022年产品单位制造费用及运费占收入比均有所下降,上述因素综合导致在大部分可比公司毛利率下降的情况下,公司毛利率较2021年呈现大幅上涨。
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《意见稿》明确,三轴六轮轻型汽车在型式检验时,可以通过固定中桥或后桥两个(侧)车轮并断开传动轴的方法进行检验。检验检测机构应记录型式检验过程中试验样车的驱动型式、拆轮拆轴方式、底盘测功机惯量模拟以及道路实车滑行情况,并在型式检验报告中注明。车辆生产企业应将型式检验的测试方法及验证结果向国务院生态环境主管部门备案。同时,对于车辆CS模式排放结果以及车辆加权排放结果,仍维持各种污染物排放结果均小于限值的1.1倍,且其平均值小于限值的生产一致性判定要求。
香港内部2025全年免费资料业界普遍认为,韩国车企在全球范围内的生产布局相较竞争对手仍存在较大劣势。数据显示,现代汽车和起亚汽车的美国本土生产比例仅为35%,低于日本本田汽车和丰田汽车等企业,这使得韩国车企在面对贸易政策变化时更加脆弱。