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　　　　中国科普研究所副研究员、中国科普作家协会理事王大鹏坦言，传统上，大家经常从责任与义务的框架来看待科研人员做科普。不容忽视的是，在强调责任之外，还需要深入思考科普能够给科研人员或者科学共同体带来什么益处。

根据Dataforce数据分析机构去年年中发布的一份报告，按照主要车企在欧洲的车辆销售比例，当时只有特斯拉和沃尔沃／极星的排放量已低于欧盟2025年二氧化碳排放目标值，即93.6克／公里。原因也很简单，特斯拉只销售零排放的纯电动汽车，而沃尔沃和姊妹品牌极星在欧洲的电动汽车销量较高，因此整体排放量较低。相比之下，福特、大众集团与目标值差距最大。而根据瑞银集团发布的数据，目前大众集团和雷诺离目标值最远。据悉，多家车企曾因未达成欧盟2021年二氧化碳排放目标而总共被罚款5.5亿欧元。近日，大众集团投资者关系主管罗尔夫·沃勒表示，若未能达成欧盟排放目标，大众可能面临高达15亿欧元的罚款。

　　　　这些企业中，约22%是在过去一年内成立的，65%在1～5年内成立。注册资本在100万以内的约31%，100万～200万的约22%，200万～500万和500万～1000万的分别约14%，1000万以上的约19%。