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有研究表明，要实现L2＋智驾系统，需额外增加8％～12％的硬件成本，而电动汽车因原生预留算力冗余，边际成本增幅不足5％。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时，同价位燃油车似乎只有两个选择：要么咬牙跟进导致利润归零，要么放弃智驾沦为“功能机”。
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对此，林剑表示，中方已多次就美国恶意封锁打压中国的半导体产业表明严正的立场。美方将经贸科技问题政治化、泛安全化、工具化，不断加码对华芯片的出口管制，美国打压中国的半导体产业，这种行径阻碍了全球半导体产业的发展，最终将反噬自身，损人害己。
金牛网论坛精品资料猪八戒网站采访中，孙东明告诉记者，做研究员，把自己的科研做好就行；当全国人大代表，就要全面了解科技界、科技工作者的现状和期盼，为科技创新引领高质量发展建言献策。在跟随他调研走访的过程中，记者也感受到他的专业视角，和“要不断地找到问题、解决问题”的执着。
