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美团此前发布的消息显示,其于去年12月起开始在华东部分城市观测实验了“取消众包骑手超时扣款”,在此期间,当地众包骑手们的超时情况可免责。结果显示,在节假日、远距离订单等场景中,订单超时的情况相对较多,部分消费者的体验受到了一定影响。同时,在观测区域中,新骑手的超时率显著大于老骑手。
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崔东树认为,2025年,在技术升级、品质提升以及优质服务等因素共同作用下,车企将逐步摆脱单纯的价格战。“将来的发展趋势或将是,车企以用户需求为基础,提供更多超越期待的产品和服务,为汽车消费市场营造良好环境。”崔东树表示。本报记者赵建国《中国汽车报》(2025-02-17 007版)
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