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　　　　调研显示，职业本科院校理论课与实践课比例呈现梯度分布，实践教学资源配置呈现区域差异化特征，有13所院校实践课时占比超过理论课，18所院校两类课时基本均衡，20所院校理论课比重较高。东部地区和部分公办院校实践课比例较高，体现出产业发展和资源整合方面的优势，反映出职业本科院校能够适应产业发展，支撑区域经济发展。但仍有部分院校的理论教学的比重大，理论课占比超过实践课的受访学校超过60%。

一、“加价选座”限制了消费者的选择权。《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利；消费者有权自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一种服务。消费者在购买机票时即与航空公司签订了合同，航空公司承担公共航空运输的职责，有义务为消费者提供座位。航空公司售票时已经区分头等舱、公务舱、经济舱，不同时间段购票还有不同的价格，售票时已考虑了各种不同的因素。消费者购票后所享权利理应是确定的，理应有权自由选择适合自己的座位。但航空公司却人为设置门槛，将座位选择与额外付费挂钩，迫使消费者为基本的乘坐需求额外支付费用，消费者的自由选择权被人为缩限。

　　　　但从本质上看，这可能不单纯是优绩主义的问题，而更多是社会竞争日益激烈的结果。有竞争就会有淘汰，有淘汰就会把人分为三六九等。在这一过程中，不论是在大学校园里，还是在社会上，优绩主义以量化标准取人，恰恰是人们追求机会公平与程序正义的结果。