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逢节必涨是供需矛盾下的正常现象,但涨价应在合理范围,不然便有“宰客”之嫌。张家界“土家园”饭店联手出租车司机,两个菜要价844元,价格远高于市场平均水平。这种定价行为不仅损害了消费者的经济利益,还破坏了公平竞争的市场环境。今年春节档,小县城票价过高问题在部分地区较为突出,且不谈无座、加座是否涉嫌偷取票房,无座票同有座票同价、小板凳观影的定价策略明显损害了消费者权益。但在供需矛盾之下,市场调节能力不足,消费者缺乏有效的议价能力,只能被动接受。
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抛出合并计划仅两个多月,本田、日产终止谈判,因为两家公司未能就交易条款达成共识。这也意味着,原定打造全球第三大汽车集团的合并计划面临搁浅。在全球汽车产业电动化、智能化浪潮中,抱团取暖本是一种选择,但自身困局却也难解。正如早有人断言,双方合并是“孤注一掷的举动,并非一笔务实交易”。
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