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小吴告诉记者,他刚入行时合肥网约车每公里单价1.3~1.4元,后来降至1~1.1元。“按每天200公里里程算,相当于每天少了几十元。要想跑到跟以前同样的流水,就要多耗费时间。但本身每天工作时间已经在12小时以上,再增加就透支了。”小吴无奈地说。
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不少菜农表示,“公交发车时间要是能早一点,就能占到好摊位,也能卖上更好的价钱”。定扒村村支书田景国跟张桂林建议,少停一些站,“途中30多个站,走走停停的,一刹车容易有磕碰。水果蔬菜都细嫩,有磕碰就不新鲜了”。了解了村民们的需求,张桂林向公司提议开通“惠农专线”。
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