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朱西产在接受《中国汽车报》记者采访时便表示，预计到2026年，搭载NOA的新车渗透率就会突破50％。“若NOA的BOM成本能够降到3000元左右，就会普遍应用到10万～15万元级别车型上。”他表示，“难点在于对算力、激光雷达依赖度较高的城市NOA成本较高。”
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近年来，我国房地产市场供求关系发生重大变化，“有没有”的问题基本得到解决，结构性不足问题仍然存在。在一些大城市，大量刚性和改善性需求仍然存在。与此同时，房地产对宏观经济的贡献方式从增量拉动为主转向存量带动为主，房地产业作为服务业的特征更加明显。这些都需要建立新的发展模式。
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