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此外,在路面积雪场景下,试验车辆智驾系统表现不佳,通过率不及四成。积雪路面带来的摩擦力减小,影响车辆制动。有参与测评的智驾专家表示,智能驾驶的应用场景在极端环境下需要重新考量,一些国内新能源车企业不应过度宣传智驾功能。
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原来,以前传统机器人通常是按照事先编好的程序控制自动重复完成操作;而现在,机器人有了最强大脑,就能通过各种传感器自主识别、理解周围环境作出规划决策。这就要求制造不只是简单的组装,而是要不断更新数据,跟上最新的研发需求和技术变化。
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