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中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示,从车企发布的春节出行报告来看,随着技术成本下降和基础设施的不断完善,智能驾驶功能将逐步下探至15万元以下的家用车市场,换电模式或向更多品牌开放,形成跨车企的补能生态。而春节“出行大考”的数据沉淀,将为车企优化技术路线、布局服务网络提供重要参考。
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一方面,二手车定价将开启“数字化趋势”,数字化定价系统能够快速、准确地给出车辆的价格,大大提高了定价效率。传统定价方式依赖 “人脑定价”,无法动态响应市场波动,而数字化系统可实时跟踪市场变化,及时调整价格。另一方面,二手车定价透明化趋势逐渐明朗。数字化定价将让价格更加透明,消费者可以清楚地了解车辆的价格以及相关信息,拥有了更高的知情权和自主选择权。
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