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　　　　从自动驾驶本义看，是要通过减少人工干预，甚至完全脱离人工干预情况下，在复杂道路交通环境中实现安全驾驶。而众所周知，目前的道路交通环境的复杂性，并不能完全用交通规则来覆盖。例如，机动车道上突然闯入的行人、自行车、两轮电动车等，这是在不遵守规则的情况下发生的，如何对端到端自动驾驶系统“说清楚”既要遵守交通规则，又要在类似突然情况下处理好行驶动作，是一件不容易的事。特别是“非规则”的情况可能千差万别，难以用一些理论模型来归纳概括，只能尽可能扩大数据库来“教”自动驾驶系统，这无形中就会提升算力需求。

至于五方责任，根据住房和城乡建设部印发的《建筑工程五方责任主体项目负责人质量终身责任追究暂行办法》，五方责任是指承担建筑工程项目建设的建设单位项目负责人、勘察单位项目负责人、设计单位项目负责人、施工单位项目经理、监理单位总监理工程师。这些属于终身责任，在上海基层的实际操作中，加装电梯也要经五方评估认为“可以加装”才会启动加装程序。

　　　　位于榕江县车民街道的特和社区是一个易地扶贫搬迁小区，考虑到易地搬迁群众具备较好的民族蓝靛染、刺绣、蜡染、草木染等非遗技能基础，当地规划、设计与建设了集研发、生产、展示、销售、体验、文旅于一体的“母亲回家手工坊直播中心”，已开发出七大品类、400多款产品，带动100余名易地扶贫搬迁妇女就业。