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　　　　“和往届赛事相比，这次参赛队伍明显增多、水平普遍提高、队伍更加年轻化。”贵州龙舟队选手欧华文是一位苗族选手，参加过3届运动会的他发现，近年来，龙舟项目得到广泛推广，吸引了越来越多年轻人参与其中，加上运动会在参赛要求上的积极变化，使得部分龙舟项目发展相对滞后的省（区、市）也有机会组队参赛，共同交流。

目前，京津冀地区汽车产业实现产值已经超过8400亿元，智能网联新能源汽车集群更是被列为国家级产业集群。依托京津冀地区汽车零部件企业的强大集群优势，一条“北京研发—津冀制造—天津出口”的产业协同链条已成形。目前，天津港近50%的进出口作业车辆，都来自京津冀地区的车企。

　　　　近年来，“悦己经济”崛起，消费者选购商品时，除了关注实用性之外，也关注自身的情感需求和个性化体验。《工人日报》记者调查发现，这股风潮也刮到了汽车衍生品市场，尤以新能源汽车最为明显。小到挂件、玩偶、无线麦克风，大到车载冰箱、电饭煲，随着越来越多生活用品出现在车内，汽车变成了一个移动的“家”。