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根据欧盟委员会发布的文件,丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东,而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲,因此其也将加入这一联盟。据悉,这些品牌合计占据欧洲汽车市场33%的份额,以及欧洲电动汽车市场30%的份额。这份文件显示,有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请,并签署保密协议,提供旗下车辆的二氧化碳排放数据,以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。
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国产人工智能大模型Deepseek的问世,引发了新的一轮关于人工智能未来发展的讨论。临近2025年全国两会,中国青年报社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com)进行的一项有2007名受访者参与的调查显示,超四分之一的受访者关注两会中有关“AI技术”的话题。另一项同期进行的有2009名受访者参与的调查显示,78.8%的受访者已经在使用Deepseek助力工作和生活。
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