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　　　　中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）的统计数据显示，2024年，我国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7％和4.5％，继续保持在3000万辆以上规模。至此，我国汽车产销总量连续16年稳居全球第一。其中，新能源汽车产销首次突破1000万辆，分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4％和35.5％。市占率方面，2024年，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9％，较2023年提高9.3个百分点，继续成为我国汽车产业的重要增长点。

另外，值得注意的是，无论是对于中国还是日韩厂商来说，储能电池都成为一大增长点。例如，今年2月上旬，亿纬锂能宣布与海博思创签订50GWh储能电芯采购协议，而在2024年，亿纬锂能分别与Powin和AESI签订了15GWh和19.5GWh的储能电芯采购协议。2024年7月，亿纬锂能还宣布将在马来西亚投建储能电池项目。同样，宁德时代的储能订单也十分火爆，中标了多个大型储能项目。近日，宁德时代成功入选全球最大太阳能和电池联合储能项目——阿联酋RTC的首选电池储能系统供应商。

　　　　未来，智能车云服务将成为重塑用户体验、保障数据安全、优化数据承载、推动智能化大数据应用、以及提升智能化车辆服务的关键。一方面，智能车云服务在汽车的设计、生产、制造、销售等环节中发挥重要作用，推动整个汽车产业的数智化转型；另一方面，它还将在智能交互、用车关怀、安全保障等方面，提供全生命周期的用户服务，全面提升智能出行体验。