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　　　　伴随着人类认知边界从陆、海、空向天际拓展，曾经存在于科幻世界里的卫星互联网、太空旅游、太空育种等已经渐成现实。可重复航天运输器、空间互联网等可以化天涯为咫尺，人工智能叠加能源技术变革正在构筑无人化技术优势，人机协同作业拉近时空距离，未来有望开发地月空间资源并反哺地球。

消费者购买机票，不仅是为了从A点抵达B点，也希望享受一段舒适的、值得信赖的服务体验。如果航空公司继续在“锁座”这件事上模糊规则、任意扩大收费范围，无疑会透支消费者的信任，最终得不偿失。作为企业，航空公司关注盈利问题无可厚非，但钱要赚在明处，规则公开透明是硬道理。把规则说清楚，把服务做细致，不仅是对消费者基本权益的尊重，也是对企业品牌长久发展的负责态度。

　　　　此外，国际空间站的宇航员在太空行走期间，通常会有两人同时在舱外活动，他们可以利用舱外航天服自带的喷气装置控制自己的姿态、前进方向，理论上不需要系绳和脐带电缆就能自由在太空漂浮活动。但在“北极星黎明”任务中，两名宇航员是先后出舱而不是同时进行，每人在舱外停留10多分钟，同时他们必须始终与SpaceX为舱外活动专门设计的“天行者”移动辅助设备保持至少一个接触点，避免自己在太空中任意漂浮。在此期间，两名宇航员还对舱外航天服进行了一系列测试。艾萨克曼表示，“如果我们看上去像跳舞，其实是在对舱外航天服进行测试。”