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　　　　随着对美汽车出口量激增，韩国已成为美国进口汽车市场的第二大供应国，仅次于墨西哥。去年韩国现代汽车和起亚汽车在美国共销售177万辆，其中在美国本土生产63万辆，墨西哥工厂生产14万辆，其余约100万辆由韩国直接出口至美国。如果新关税举措落地，这约100万辆韩国产汽车的出口价格将大幅上涨，使韩国汽车在美国市场的价格竞争力大打折扣。而对韩国通用汽车集团来说，情况更为严峻，其超过90%的产量出口至美国，面对如此高额的关税，公司甚至可能面临生存危机。

对于广大车主来说，最关心的莫过于未来车险价格走势。中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元预测，在市场竞争激烈的环境下，险企可能会继续采取价格策略以吸引客户，因此车险价格可能保持相对稳定或略有下降。同时，随着消费者风险意识的提高和个性化需求的增加，险企可能会推出更多差异化的车险产品，从而影响车均保费水平。综合来看，未来车险价格及险企车均保费趋势可能受到多重因素影响，包括市场竞争、消费者需求、监管政策以及技术进步等。

　　　　“从年轻人的消费来看，春节期间她们的消费更趋于理性，不会再囤货，会规划冰箱的空间，更愿意选择一些高品质、高质价比的商品。”李佳琦直播间食品类目的选品负责人对记者表示，年货销售期间，李佳琦直播间有一款进口牛肋条目前销售已过百万，超出团队预料。李佳琦直播间的“所有女生”以20-30岁为主，这样非常原材料型的产品在直播间并不常上，但年货节期间，一些高质价比的生鲜产品也受到更多年轻人青睐。