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　　11153金光佛论坛开放版V6.23.4（2025已更新）—湖北之窗

　　　　在林澍文看来，智驾系统成本的降低，更重要的来自于智驾系统的规模化应用。比如，2024年激光雷达的搭载量同比增长了191.5％，前视摄像头的标配搭载量同比增长了20.4％，环视摄像头的搭载量同比增长了35.8％。2025年，高阶智驾走向大规模普及，将进一步摊薄成本，也将驱动技术创新的提速，形成产业发展的良性循环。

中国人民大学马克思主义学院院长郗戈向中青报·中青网记者介绍，本次集体备课会特别设置了名师辅导、不同学段思政课教师示范教学、专家精彩点评等环节，以适应大中小学思政教育的循序渐进和螺旋上升特点，实现学情把握精准、学段目标清晰、内容梯度合理、教学方法适配、资源整合共享、师资队伍协同等目标。

　　　　据“中国电动汽车百人会”发布的《汽车智能化发展报告（2024）智驾篇》（后文简称“《报告》”）指出，高阶智驾已经迈过“尝鲜期”进入大众普及阶段，高速NOA、城市NOA等功能，正进入10万-20万元的市场。佐思汽研的数据也进一步印证了这一趋势，城市NOA是各大车企的必争之地。城市用车场景占据了个人出行的高频部分，使用占比高达71%，其中，在用车时段方面，城市场景的使用频率更是达到90%。