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　　　　另一位新能源车主王艳是一家公司的办公室职员，每天上下班的路程大约为10公里，她的购车要求很简单，朝气、智能、时尚，为此她果断选择了一辆欧拉好猫。“我对车辆性能并没有多高的要求，只要能开够用就行，购买这款车主要是它的造型超级萌，就像一只可爱的小猫咪，每次开出去，都能收获好多目光。”王艳表示。

在尹玉看来，相比其他合同，平台经营者与消费者之间的合同地位不平等性更加突出，且经营者可以更轻易地利用技术手段变相强迫消费者同意相关条款。例如利用“默认勾选”“默示同意”等手段，或事实上设置“拒绝勾选则无法使用服务”的障碍。因此，司法实务中对这类条款的审查可能采取更加严格的尺度。

　　　　全年来看，虽然汽车行业总体上还是盈利的，但行业“内卷”造成行业利润率大幅下滑，行业利润率只有4.4％，相对于下游工业企业利润率6.1％的平均水平来说，整车企业生存形势严峻。而目前国内新能源车企中，只有特斯拉、比亚迪、赛力斯、理想和零跑5家实现了盈利，剩下的都处于亏损状态。