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　　　　倘若在百年前来到这里，可以从这座刚建成的火车站乘坐蒸汽机车北上，直抵奉天，也就是今日的沈阳。1959年国庆节前夕，新“北京站”建成投用，京奉铁路正阳门东车站停用。2010年，已停用近半个世纪的京奉铁路正阳门东车站被改建为中国铁道博物馆正阳门展馆对外开放，正式承担起向世人讲述中国铁路发展历史的新使命。

接下来，冬运中心还将持续加强国家队思想政治建设，以巴黎奥运会中国体育代表团为榜样，进一步坚定信心，专注本职，全力以赴完成好即将到来的亚冬会和米兰周期各项训练参赛工作，从重点运动员舆情风险、反兴奋剂、训练参赛保障管理等重点领域排查风险点，制定应对措施。以积极开放的姿态，及时对外发布有效信息，结合重大赛事、重要时间节点，加强国家队正面宣传报道，塑造运动员积极阳光正面形象，加强与社会公众的互动，让公众更加深入了解运动员奋斗历程和精神风貌，挤压“饭圈”滋生空间，营造冬季项目健康向上的舆论氛围。

　　　　进入20世纪80年代，尽管物资匮乏、生产力落后，但念斗人民在村党组织的领导下，自力更生，艰苦奋斗。从1961年利用丰富的水资源发电照明，到1978年完成通屯砂石路铺设，每一步都凝聚着念斗人民的智慧和汗水。