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红着眼圈、强忍着眼泪，高亭宇很快又恢复了平静，他知道，此时还不是太动情的时候，因为距离2026米兰冬奥会只剩下一年。高亭宇说，“对我来说已经一切从零开始，最重要的是一步一步脚踏实地地去备战米兰冬奥会。”（中青报·中青网记者慈鑫拍摄、制作视频）
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2004年，雷克萨斯正式进入中国市场，此前一直以全进口模式进行销售。作为日系豪华品牌，雷克萨斯在华从BBA（奔驰、宝马、奥迪）、凯迪拉克、沃尔沃等一众豪华品牌手中抢得一席之位，2019年其在中国市场的销量突破20万辆。不过，随着市场竞争加剧，林肯、捷豹路虎等豪华品牌相继通过本土化生产提升在华销量，但雷克萨斯对于国产化的态度始终模棱两可。
蓝月亮免费精准资料一边是理性“无情”的经济规律和市场竞争、“手心手背都是肉”的利益迁移与艰难割舍；另一边是新“玩家”入场、新品牌“破土”、“油电同权”的讨论声越来越多，现有利益的再调整迫在眉睫……新能源汽车产业就是这样，始终伴随烦恼，也在烦恼中拔节生长。
