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　　　　林宇表示，明年将提高新兴平台的优先级，“在重要程度上，后续我们会把TikTok Shop看得和亚马逊一样重要。因为从身边的一些反馈看，TikTok Shop是有机会去做好的。其实大家转向TikTok Shop去做销售渠道也是受到传统流量下滑的影响，从 ROI 看，Facebook 和 Google 等渠道投放效率下滑比较严重，商家很难通过这种原始的打法去获得增长。另一方面，TikTok Shop和我们后续的低价产品策略也是重叠的，定价在100到200美元的电动滑板既有新鲜感，TikTok Shop的受众对这个价格带又能接受。”

捷途自由者的内饰设计非常简约，突出了硬派设计风格的同时，又丝毫不显老气，双拼色又进一步提升内饰质感。至于配置方面，新车拥女王副驾、风冷手机无线充电，高配车型还有SONY音响等功能。在智能化方面，捷途自由者配备了15.6英寸中控台液晶屏，智能网联系统集成了大量常用第三方娱乐APP，加上高通骁龙8155芯片的加持，使用体验非常流畅。此外，新车还配备了L2+级辅助驾驶系统。

　　　　“2022年北京冬奥会、冬残奥会成功举办后，冰雪运动跨越式发展的红利持续释放，冬奥遗产得到了有效利用，冰雪运动的覆盖人群更加广泛，活动内容更加丰富，参与方式也更加便捷，冰雪运动的关注度和参与规模都有大幅度提升。”国家体育总局体育经济司司长杨雪鸫表示，北京冬奥会助推我国冰雪运动实现跨越式发展，“带动三亿人参与冰雪运动”成为现实，作为继北京2022年冬奥会之后我国举办的又一次冰雪体育盛会，即将举办的哈尔滨亚冬会将助力“冷冰雪”转化为“热经济”。