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中国青年报客户端南京1月5日电（中青报·中青网记者 李超）今日7时18分，“紫金号”列车G66次从南京南站启程，沿着京沪高铁向北京方向飞驰，运行时速达到350公里，这是江苏南京首次开行始发进京标杆列车。南京南-北京南G66次“紫金号”列车南京南站7时18分始发，沿途停靠徐州东站、济南西站，10时50分终到北京南站，全程运行时间3时32分。
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根据中国汽车工业协会的数据，2024年上半年，我国乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率已超55％。据预测，2025年这一数据有望突破65％。曾几何时，智能驾驶还是仅存于影视作品中的科幻情节，如今却已走入千家万户。随着渗透率迅速提升，如何让更高等级智驾普及便成为行业关注的下一课题。
六图网官网兹维列夫赛后首先登上领奖台，他站在冠军奖杯前说：“老实说，站在这个奖杯旁边却不能触摸它，感觉真的很糟糕。但祝贺扬尼克（辛纳），你完全配得上这个荣誉。你无疑是当今世界上最优秀的球员，我本希望今天能打得更有竞争力，但你实在是太出色了，我还不够好，事情就这么简单。”
