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　　　　就这样，奥斯卡来到湿润闷热的南方，开始服役生活，用幺传锡的话来说，“盲人用上了导盲犬就等于明眼人开上了车”，他得以走出琴行上门服务，一人一狗同行前往客户家里，当幺传锡把整架钢琴拆开，拧紧或放松近230根琴弦，调整琴键的音高，奥斯卡会始终趴在地板上，有时会睡着。

2月23日，在上海举办的2025全球开发者先锋大会上，第三届世界科学智能大赛在大会平行活动科学智能青年创新论坛上正式启动，大赛设置100万元奖金，面向全球招募选手，共同探索航空安全、材料设计、合成生物、创新药、新能源赛道的科学智能前沿命题。

　　　　对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。