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　　　　当下汽车进化的主旋律，是从单纯的交通工具，转变为信息化、智能化的移动终端。中国车联网市场年增量超过30%，新车网联功能装配率超过70%，新能源车型几乎实现了100%的网联功能装配。加上带宽成本持续降低，大模型AI技术持续完善，网联化进入能力重塑和价值释放的快车道。

“如何利用能量极低且极易受干扰的量子态，在高噪声、高损耗以及存在窃听风险的量子信道中实现安全可靠的通信，一直是该领域亟待攻克的核心难题。”清华大学教授龙桂鲁介绍，研究团队曾在2022年创造了100公里的量子直接通信世界纪录，但速率仅为0.5bps，仅能传输字数极少的报文。此前，国际上多个团队（包括量子院团队）提出的单向量子直接通信方案，仅在无损耗的理想条件下可行，在高损耗和高噪声的现实环境中开展则困难重重。

　　　　关于王某杰为职业放贷人问题，据通报，经查，网传含有“王某杰为职业放贷人”字样的图片，系青岛市中级人民法院民事判决书中原告高某上诉的陈述内容，不是法院查明确认的事实。因高某与王某杰有不当得利纠纷，高某曾向即墨区人民法院提起诉讼，2020年10月即墨区人民法院驳回了高某诉讼请求。后高某上诉至青岛市中级人民法院，青岛市中级人民法院驳回上诉、维持原判。