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　　　　为了打成这口万米深井，塔里木油田采用了我国自主研制的全球首台12000米特深井自动化钻机，创新研发了220摄氏度超高温钻井液、抗高温螺杆等工艺技术，同时储备了万米取芯装备、特高压压裂车等一批关键核心装备。

而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。

　　　　像刘建一样，近几天来，不少骑手发现接单的外卖平台有了变化：跑单超过8小时，系统会弹窗提醒“请注意及时休息”。相关平台率先开启互联网“反内卷”，通过智能调度和数据分析等算法合理安排工作时间，避免骑手过度疲劳。