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在龚正看来,价格高低与技术好坏不应放在一个维度讨论。“昂贵或便宜是消费者所考虑的,他们无需对技术发展负责。而实现无人驾驶最终目标以及成本曲线的权衡是企业要考虑的,这与公司战略相关。”龚正表示,“就像DeepSeek当前阶段基本不考虑‘服务器繁忙,请稍后再试’的问题,因为它无需用户量便已证明了自己的低成本、高性能,它当前所需的是进一步投注技术研发。”
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丙午岁,留长沙,登祝融,……于乐工故书中得《商调霓裳曲》十八阕,皆虚谱无辞。按沈氏《乐律》“《霓裳》道调”,此乃商调。乐天诗云:“散序六阕。”此特两阕,未知孰是?然音节闲雅,不类今曲。予不暇尽作,作《中序》一阕传于世。
香港凤凰网官网“全民智驾”口号一经喊出,比亚迪股价在5天内便上涨超20%,市值暴涨近200亿元,市值一度突破万亿元大关。然而,行业内“打假”的声音也随之涌现。华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东便发文称:“混淆高阶智能驾驶概念,把最基础入门级的智能驾驶辅助说成高阶智驾,是不合适的。”长城汽车首席增长官李瑞峰也直言:“智能驾驶不是儿戏,说到和做到是两回事,‘期货’和现货也是两个概念。”