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对此，曾文翔认为，车企首先要认真执行国内相关法规。针对智能网联汽车使用中的数据、个人信息等，目前已经有一些相关的法规和政策对车企、供应商等相关方进行约束，有的车企也采取了“数据加密”、设置“访问权限”等措施，这些都值得提倡。同时，在法定范围内一定要落实“授权使用”等相关规定。不过，他也指出，由于智驾技术发展较快，相关法规难以覆盖新技术应用中出现的一些新情况、新问题，这需要主管部门、行业、企业共同研究探讨，推动相关法规的完善，切实防控数据隐私风险，为智驾应用普及保驾护航。此外，法规、标准的健全，也有利于防范个别产品利用智驾普及之机，以次充好，“浑水摸鱼”，影响消费者使用和交通安全。
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作为特斯拉的拥趸，小鹏汽车在2024小鹏AI科技日上亮相新一代人形机器人——小鹏Iron。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露，AI机器人小鹏Iron将搭载多块自研芯片支持端到端大模型，拥有15个可动自由度、支持触控反馈的拟态双手。
香港王中王刘伯温一马中特吴宇智在陕西省的一家事业单位工作，平时很喜欢保存各类网络资源。虽然很多都没打开过，但是看到同类型感兴趣的内容他还是忍不住一键保存，“有种囤积上瘾的感觉”。吴宇智没有管理收藏夹的习惯，只是大致根据关键词设了几个类别，有需要时再去搜索，“我收藏的内容后期利用率大概只有十分之一。”他调侃，如果找不到就重新囤，因此自己收藏夹的“重复囤货率”是比较高的。他感觉，自己身边这种喜爱数字囤积却不充分利用的现象挺常见。
